Вдогонку предыдущему

1) Достаточно было соскрести табличку, а исторический номер пишется на хвосте музейного экспоната краской по шаблону, силами Тирола и компании. ))) Впрочем, на табличке тоже, я так думаю.
2) После катапультирования в "Лезвии" и получения поушам за продолбанный вайпер ему вполне могли дать другой вайпер. )))
Пилотов же не сразу из флота выпинывали в день окончания войны.

URL

11.11.2009 в 12:49

_Ceres_

Наивно-оптимистичный сайлонский тормоз в ромашках

1) Достаточно было соскрести табличку, а исторический номер пишется на хвосте музейного экспоната краской по шаблону, силами Тирола и компании. ))) Впрочем, на табличке тоже, я так думаю.
С табличкой я не знаю, а вот по хвостовому номеру Тирол почему-то в 401й опознавал вайпер Старбак. То есть он его не опознал, но очень удивился, что номер тот же. Или это не нарисованый, а где-то выбитый или всё не так просто. Хотя как раз этого номера я в финале не разглядела, так что вопрос о том куда делся тот Ли сломанный вайпер остаётся в незакрытом состоянии

Пилотов же не сразу из флота выпинывали в день окончания войны.
В год окончания. Но всё равно странно, почему у него с вайпером связаны такие воспоминания, если ничего кроме стандартных полётов он на нём не совершал. Тоска по молодости и перенос чувств с старого на новый?

URL

11.11.2009 в 15:52

r2r

"We are on a ship, but we have no idea where we are in relation to Earth". || Stargate Fandom Team ||

С табличкой я не знаю, а вот по хвостовому номеру Тирол почему-то в 401й опознавал вайпер Старбак. То есть он его не опознал, но очень удивился, что номер тот же.
Я думаю, он удивился, потому что 1) знал, что вайпер с таким номером разлетелся на кусочки 2) представить, что кто-то притащил из небытия тот же самый вайпер или нарисовал краской тот же номер на хвосте у нового, ему сложнее, чем предположить, что Старбак неведомо как спаслась и где-то добыла другой вайпер (в этом случае ей бы незачем было рисовать свой номер на хвосте). Поскольку он уже знает, что Старбак, продолбав вайпер и запас кислорода, вполне может вернуться на трофейном вражеском девайсе, сам факт её возвращения его меньше удивил, я так думаю.

Или это не нарисованый, а где-то выбитый или всё не так просто.
Ну, на деталях может быть выбита уникальная маркировка - так удобнее отслеживать, что куда устанавливали, что где сломалось, а когда было куда подавать рекламации - то их подавать.

Хотя как раз этого номера я в финале не разглядела, так что вопрос о том куда делся тот Ли сломанный вайпер остаётся в незакрытом состоянии
В Бэтлстарвики пишут, что вайпер починили (он же был запаркован в ангаре у Colonial One, и его привезли в точку сбора, где, я так понимаю, забрали ~~под громкий мат Тирола~~), и Ли на нём дальше летал.
en.battlestarwiki.org/wiki/Viper_7242
Насколько это подтверждается матчастью, пока не знаю.

В год окончания. Но всё равно странно, почему у него с вайпером связаны такие воспоминания, если ничего кроме стандартных полётов он на нём не совершал. Тоска по молодости и перенос чувств с старого на новый?
Летать на истребителе - это само по себе круто. И сложно. И опасно. Кара во флэшбэках, по-моему, это где-то говорит.
А ещё это повод для гордости. ))) В минисериях, когда Билл и Сол разговаривают про Старбак - "она летает лучше меня и вдвое лучше тебя" - это, в общем, про классного пилота со свежими лётными навыками, а со времён войны прошли десятки лет, и всё равно это у них актуальная шкала для сравнения.

URL

11.11.2009 в 16:12

_Ceres_

Наивно-оптимистичный сайлонский тормоз в ромашках

Я думаю, он удивился, потому что 1) знал, что вайпер с таким номером разлетелся на кусочки 2) представить, что кто-то притащил из небытия тот же самый вайпер или нарисовал краской тот же номер на хвосте у нового, ему сложнее, чем предположить, что Старбак неведомо как спаслась и где-то добыла другой вайпер
- There's not a ding or a scratch on it. It's got the same tail number as the one she flew out on. But I've been fixing up that old bird since day one, and this thing looks like it's been rolled off the showroom floor.
- So it's not the same ship.
- Unless she found a hell of a body shop out there, no, ma'am, it's not.
То есть я так понимаю, что номер для него был бы достаточным идентификатором, если бы не тот факт, что вайпер должен на ладан дышать, а он новенький. И вообще вариант что это тот же вайпер после замены всего и капитального ремонта не отвергается (правда не ясно в чём он тогда тот же, но ладно). Для варианта "захотел нарисовал, захотел стёр" как-то очень уж много внимания номеру уделяется на мой взгляд. Он там точно не выбит никак? :hmm:

В Бэтлстарвики пишут, что вайпер починили (он же был запаркован в ангаре у Colonial One, и его привезли в точку сбора, где, я так понимаю, забрали ~~под громкий мат Тирол~~а), и Ли на нём дальше летал.
Каюсь, во время битв я сплю :shy:

. Вечером посмотрю покадрово какой там у Ли был номер вайпера. Ремонт и забирание нам точно не показывали в мини. Но могли и закадрово.

В минисериях, когда Билл и Сол разговаривают про Старбак - "она летает лучше меня и вдвое лучше тебя" - это, в общем, про классного пилота со свежими лётными навыками, а со времён войны прошли десятки лет, и всё равно это у них актуальная шкала для сравнения.
На это я тоже внимание обратила. Таю очень не понравилось, что он настолько хуже Кары

Просто если бы был вайпер времён сайлонской войны я понимаю - первый, любимый, героические воспоминания. Если бы был вайпер времён капитанства и далее - опять же возвращение на любимую работу, должность КАГа, продвижение по службе... А так у него с тем только ностальгия по молодости и воспоминия как его из флота выкинули должны быть связаны. Ностальгия так сильна? :nope: